BA 812, 英國航空公司 812
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 哥本哈根
班次
每星期7次
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
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| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤16 分鐘
最差延誤46 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-18出發時間原定
上午 07:15實際
上午 07:25延誤
10 分鐘
上午 07:15實際
上午 07:25延誤
10 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 06:55實際
上午 07:41延誤
46 分鐘
上午 06:55實際
上午 07:41延誤
46 分鐘
2025-04-16出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:51延誤
16 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:51延誤
16 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 07:05實際
上午 07:18延誤
13 分鐘
上午 07:05實際
上午 07:18延誤
13 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 07:05實際
上午 07:26延誤
21 分鐘
上午 07:05實際
上午 07:26延誤
21 分鐘
2025-04-13出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:58延誤
23 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:58延誤
23 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 07:15實際
上午 07:25延誤
10 分鐘
上午 07:15實際
上午 07:25延誤
10 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 06:55實際
上午 07:08延誤
13 分鐘
上午 06:55實際
上午 07:08延誤
13 分鐘
2025-04-09出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:39延誤
4 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:39延誤
4 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 07:05實際
上午 07:10延誤
5 分鐘
上午 07:05實際
上午 07:10延誤
5 分鐘
2025-04-07出發時間原定
上午 07:05實際
上午 07:13延誤
8 分鐘
上午 07:05實際
上午 07:13延誤
8 分鐘
2025-04-06出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:40延誤
5 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:40延誤
5 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 07:15實際
上午 07:35延誤
20 分鐘
上午 07:15實際
上午 07:35延誤
20 分鐘
2025-04-03出發時間原定
上午 06:55實際
上午 07:15延誤
20 分鐘
上午 06:55實際
上午 07:15延誤
20 分鐘
2025-04-02出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:51延誤
16 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:51延誤
16 分鐘
2025-04-01出發時間原定
上午 07:05實際
上午 07:20延誤
15 分鐘
上午 07:05實際
上午 07:20延誤
15 分鐘
2025-03-31出發時間原定
上午 07:05實際
上午 07:22延誤
17 分鐘
上午 07:05實際
上午 07:22延誤
17 分鐘
2025-03-30出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:37延誤
2 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:37延誤
2 分鐘
2025-03-28出發時間原定
上午 06:45實際
上午 07:11延誤
26 分鐘
上午 06:45實際
上午 07:11延誤
26 分鐘
2025-03-27出發時間原定
上午 06:45實際
上午 07:16延誤
31 分鐘
上午 06:45實際
上午 07:16延誤
31 分鐘
2025-03-26出發時間原定
上午 06:45實際
上午 07:07延誤
22 分鐘
上午 06:45實際
上午 07:07延誤
22 分鐘
2025-03-25出發時間原定
上午 06:45實際
上午 07:20延誤
35 分鐘
上午 06:45實際
上午 07:20延誤
35 分鐘
2025-03-24出發時間原定
上午 07:05實際
上午 07:19延誤
14 分鐘
上午 07:05實際
上午 07:19延誤
14 分鐘
2025-03-23出發時間原定
上午 07:55實際
上午 08:08延誤
13 分鐘
上午 07:55實際
上午 08:08延誤
13 分鐘
2025-03-22出發時間原定
上午 06:45實際
上午 07:06延誤
21 分鐘
上午 06:45實際
上午 07:06延誤
21 分鐘
2025-03-21出發時間原定
上午 06:45已取消
上午 06:45已取消
2025-03-20出發時間原定
上午 06:45實際
上午 07:00延誤
15 分鐘
上午 06:45實際
上午 07:00延誤
15 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-18 | 上午 07:15 | 上午 07:25 | 10 分鐘 |
| 2025-04-17 | 上午 06:55 | 上午 07:41 | 46 分鐘 |
| 2025-04-16 | 上午 06:35 | 上午 06:51 | 16 分鐘 |
| 2025-04-15 | 上午 07:05 | 上午 07:18 | 13 分鐘 |
| 2025-04-14 | 上午 07:05 | 上午 07:26 | 21 分鐘 |
| 2025-04-13 | 上午 06:35 | 上午 06:58 | 23 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 07:15 | 上午 07:25 | 10 分鐘 |
| 2025-04-10 | 上午 06:55 | 上午 07:08 | 13 分鐘 |
| 2025-04-09 | 上午 06:35 | 上午 06:39 | 4 分鐘 |
| 2025-04-08 | 上午 07:05 | 上午 07:10 | 5 分鐘 |
| 2025-04-07 | 上午 07:05 | 上午 07:13 | 8 分鐘 |
| 2025-04-06 | 上午 06:35 | 上午 06:40 | 5 分鐘 |
| 2025-04-04 | 上午 07:15 | 上午 07:35 | 20 分鐘 |
| 2025-04-03 | 上午 06:55 | 上午 07:15 | 20 分鐘 |
| 2025-04-02 | 上午 06:35 | 上午 06:51 | 16 分鐘 |
| 2025-04-01 | 上午 07:05 | 上午 07:20 | 15 分鐘 |
| 2025-03-31 | 上午 07:05 | 上午 07:22 | 17 分鐘 |
| 2025-03-30 | 上午 06:35 | 上午 06:37 | 2 分鐘 |
| 2025-03-28 | 上午 06:45 | 上午 07:11 | 26 分鐘 |
| 2025-03-27 | 上午 06:45 | 上午 07:16 | 31 分鐘 |
| 2025-03-26 | 上午 06:45 | 上午 07:07 | 22 分鐘 |
| 2025-03-25 | 上午 06:45 | 上午 07:20 | 35 分鐘 |
| 2025-03-24 | 上午 07:05 | 上午 07:19 | 14 分鐘 |
| 2025-03-23 | 上午 07:55 | 上午 08:08 | 13 分鐘 |
| 2025-03-22 | 上午 06:45 | 上午 07:06 | 21 分鐘 |
| 2025-03-21 | 上午 06:45 | 已取消 | |
| 2025-03-20 | 上午 06:45 | 上午 07:00 | 15 分鐘 |